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連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)兩種常見故障處理措施

發(fā)布時(shí)間:2022-6-1 點(diǎn)擊量:642

  連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)采用微電腦測(cè)控技術(shù),可同時(shí)顯示插入國(guó)、拔出力、實(shí)時(shí)力值、試驗(yàn)速度、試涂次數(shù)、試治單位,并具有次數(shù)設(shè)定、速度、試撿行程可誤、單位可轉(zhuǎn)、自動(dòng)歸零等。具有自動(dòng)保存功能,可自動(dòng)存十個(gè)測(cè)試數(shù)據(jù),并求得平均值;具有超載荷重設(shè)定,自動(dòng)停止報(bào)警功能;根據(jù)需要,可選配微型打印機(jī),打印相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)。
  連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)重要功能如下:
  用于各種電氣連接器之插入力及拔出力測(cè)試、研究及評(píng)定。
  插拔力多點(diǎn)測(cè)試、插拔力逐點(diǎn)測(cè)試、自動(dòng)定位。
  高精度插拔力專用夾治具、電子式自動(dòng)夾持裝置、夾緊力夾持速度可調(diào)。
  用于動(dòng)車組、城市輕軌、地鐵、機(jī)車等軌道交通車輛電氣連接器插拔力測(cè)試、研究及評(píng)定。
  對(duì)φ0。5mm~¢50mm電氣連接器的插針與相應(yīng)的插孔進(jìn)行精確對(duì)插,測(cè)試規(guī)定插入深度下的插入力與拔出力。
  連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)兩種常見故障處理措施:
  1、拉力試驗(yàn)機(jī)橫梁出現(xiàn)失控情況的處理:
  在電刷更換之后,把電機(jī)安裝歸位。試機(jī)時(shí),出現(xiàn)橫梁失控的情況。測(cè)量橫梁的反饋信號(hào)為零。分析原因是:在電機(jī)安裝歸位時(shí),反饋測(cè)速裝置沒有與齒輪完全嚙合,導(dǎo)致無反饋信號(hào),使橫梁失控。重新安裝后,拉力試驗(yàn)機(jī)恢復(fù)正常。
  2、拉力試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)保險(xiǎn)熔斷情況處理:
  在更換新的功率放大器時(shí),出現(xiàn)功率放大器中主保險(xiǎn)熔斷的情況。分析原因是:在選擇橫梁高速移動(dòng)時(shí),出現(xiàn)功率放大器中主保險(xiǎn)熔斷的情況。分析原因是,在選擇橫梁高速移動(dòng)時(shí),拉力試驗(yàn)機(jī)會(huì)自鎖情況,橫梁不能移動(dòng)。但這時(shí)并沒有切斷供給拉力試驗(yàn)機(jī)的電源,由于功率放大器沒有正常的輸出,但此時(shí)又一直向功率放大器的電源部分供電,使其電源部分中的濾波和穩(wěn)壓電容一直充電,且無法放電。

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